這一個(gè)數控系統使用的是非常先進(jìn)的數字信號處理機器，能夠實(shí)現高精度以及高速度的控制，采用的是320乘以240的液晶顯示技術(shù)，這樣就可以讓機床在整體結構上顯得更加的合理以及緊湊，而且
立式車(chē)削中心就是專(zhuān)門(mén)以車(chē)床作為代表的一個(gè)開(kāi)環(huán)控制普及類(lèi)型的數控系統，屬于二坐標聯(lián)動(dòng)式的，產(chǎn)生位置誤差的原因主要在機床零件加工時(shí)由于傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的間隙和彈性變形導致加工誤差，以及在加工中，機床的刀頭需要克服摩擦力等因素導致產(chǎn)生位置誤差。在開(kāi)環(huán)系統中位置精度受到的影響是很大的，而在閉環(huán)隨動(dòng)系統中，則主要取決于位移檢測裝置的精度和系統的速度放大系數，一般影響較小。
車(chē)床產(chǎn)生幾何誤差的內部因素指機床本身的因素導致的幾何誤差，如車(chē)床的工作臺面的水平度、車(chē)床導軌的水平程度和直線(xiàn)度、車(chē)床刀具和夾具的幾何準確程度等。通過(guò)長(cháng)期的零部件加工的數據分析和實(shí)踐操作看出，立式車(chē)削中心定位對于數控車(chē)床的加工精度有較大影響。在閉環(huán)系統中，數控車(chē)床通常，可以通過(guò)定位檢測裝置防止進(jìn)給系統中的主要部件產(chǎn)生位置偏差。對車(chē)床進(jìn)行加工過(guò)程全程實(shí)時(shí)監控，及時(shí)調整加工過(guò)程中的誤差環(huán)節，并對加工過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節的誤差數據進(jìn)行采集，并反饋至控制終端，并通過(guò)誤差數據采取相應的誤差補償機制，進(jìn)行及時(shí)的誤差補償，能夠有效提高零件的加工精度。
SZ1200ATC數控立式車(chē)床