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    測量關(guān)閉電源線(xiàn)之間的電阻，測得的阻值應為紅色，黑表筆互換測量?jì)纱危蠖鄶档碾娐钒遄韬笇铀ⅲ詼y量應該找到相應的焊點(diǎn)作為測試點(diǎn)，不要鏟除焊片和一些都刷絕緣層，只有在焊點(diǎn)刀片刮絕緣層。通過(guò)傳動(dòng)連桿和搖臂連接，將凸輪的回轉運動(dòng)變?yōu)榈都艿闹本€(xiàn)運動(dòng)。此凸輪稱(chēng)為碗形凸輪，cnc精密自動(dòng)車(chē)床主要用于切削加工件的軸向切削方向。另一種是圓板狀形態(tài)，將其外周加工成所需的形狀，然后通過(guò)與刀架連接的傳動(dòng)桿，將凸輪的回轉運動(dòng)變成刀具的直線(xiàn)運動(dòng)，此凸輪主要用于加工件的徑向切削方向。采用步進(jìn)電動(dòng)機和單片機對普通車(chē)床的進(jìn)給系統進(jìn)行改造后形成的簡(jiǎn)易型數控車(chē)床，本錢(qián)較低，但自動(dòng)化程度和功能都比較差，車(chē)削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉類(lèi)零件的車(chē)削加工。

 

    cnc精密自動(dòng)車(chē)床采用直流或交流主軸控制單元來(lái)驅動(dòng)主軸，按控制指令作無(wú)級變速，主軸之間不*多級齒輪副來(lái)進(jìn)行變速。為擴大變速范圍，現在一般還要通過(guò)一級齒輪副，以實(shí)現分段無(wú)級調速，即使這樣，床頭箱內的結構已比傳統車(chē)床簡(jiǎn)單得多。數控車(chē)床的另一個(gè)結構特點(diǎn)是剛度大，這是為了與控制系統的高精度控制相匹配，以便適應高精度的加工。車(chē)床一般采用鑲鋼導軌，這樣機床精度保持的時(shí)間就比較長(cháng)，其使用壽命也可延長(cháng)很多。此布局形式的特點(diǎn)是排屑輕易，熱鐵屑不會(huì )堆積在導軌上，也便于安裝自動(dòng)排屑器；操縱方便，易于安裝機械手，以實(shí)現單機自動(dòng)化；機床占地面積小，外形簡(jiǎn)單、美觀(guān)，輕易實(shí)現封閉式防護。